当鉄道ではJR化前後の国鉄型車両を中心にショーティーモデルを集めていますが、今回はJR化を待たずに消えた、大変渋い車両のご紹介です。●EF61茶 ●発売:・パート14（2005年）、・ベストリピート12（2011年） ●最近の入手難易度★★☆☆☆もともとは、なにかのつい…

久々の新品が入線しました。アキバのポポンで安くなっておりました。●キハ52越美北線色 ●発売:2014年首都圏色との2両セット ●最近の入手難易度★☆☆☆☆ Bトレの中でも人気が高い（ような気がする）国鉄型の気動車群ですが、その中でもキハ52は割と晩年に発売さ…

長年の課題であったスハネフ14が転属してまいりました。●スハネフ14-0 ●発売:さよなら富士・はやぶさセット（2009年） ●最近の入手難易度★★★★☆子供の頃、上野駅と東京駅には何度もブルートレインを見に行きました。その中で顔が丸っこいものと平べったいもの…

北の風景が似合う列車をショーティで集めたり作ったりしています。前回の記事で書いたキハ40国鉄気動車色を塗り替えて、東北色に改造します。 https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/08/05/075225東日本や上信越で活躍する（した）キハ40と言えば…

当鉄道ではＪＲ化後の90年代の国鉄型や新型が入り混じった風景を目指しています。2000年の前後は自分が鉄道から離れていた時期で、知らなかったことも多いのですが、後で知って特に驚くのが復活塗色や復刻運転の数々です。大糸線や新津のキハ52、北陸の475系…

ＪＲ化前後の北の風景が似合う車両をショーティで集めたり作ったりしています。今回は、この時代に「最も運転区間が短い寝台特急」と（たしか）言われていた、「北陸」の晩年の編成を作ります。90年代にほとんどが廃止されてしまった上野発の夜行列車ですが…

北の風景が似合う列車をBトレで集めたり作ったりしています。今回はかつての上野発の夜行列車に連結された荷貨物兼用車を作りました。「見た目が明らかに貨物」な荷物車、スニ40、41は、区分上は「客車」で荷物列車として、または急行列車に併結されて編成さ…

北の風景が似合うJR化前後の車両をBトレで集めています。今回は活躍期間が少し短かったマイナーな165系のご紹介です。 ●165系ムーンライト緑 ●発売:ベストリピート1（2003年） ・国鉄急行型電車 ・パート1 ・キオスペ4 ●最近の入手難易度★★★☆☆新宿〜新潟・村…

ご覧いただきありがとうございます。 色とりどりのコンテナ列車は見ていて楽しく、当鉄道にも何両かのコンテナ車が在籍します。色んな色があり、正直形式の分類がよく分かってないのですが、ご紹介します。●コキ50000、コキフ50000 ●発売:パート9（2004）ほ…

ご覧いただきありがとうございます。 だんだん当鉄道にも通勤電車が増えてきました。今回は中央線201系電車のご紹介です。●201系中央線 ●発売:パート2（2002年）他多数 ・国鉄通勤型電車 ・パート2 ・ベスリピ8 ・キオスペ1 ●最近の入手難易度★★☆☆☆ 当鉄道は…

東京のE電区間（死語）の中でも、とりわけ魅力的な路線、南武支線と鶴見線。昔、南武支線には最後の101系が残り、鶴見線にはクモハ12が走っており何度か通いましたが、今回たまたま所用で乗る機会に恵まれました。 まずは初めて降り立つ八丁畷駅です。 地平…

JR化前後の列車をBトレインで集めています。 今回は当鉄道としては非常に珍しい、首都圏の通勤電車のご紹介です。●103系スカイブルー（ATC車） ●発売:パート1（2002年）他セット売りなど●103系スカイブルー（初期型） ●発売:パート6（2003年）他セット売りな…

総武本線の平井付近、荒川放水路を渡る鉄橋を眺めていたら、DE10牽引のチキ列車が通りました。 この鉄橋、よく見ると複線に対応できる立派な鉄橋が３組かかっています。一つは緩行線、一つは総武本線のE217系や成田エクスプレスが通ります。もう一つは、、、…

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/04/14/090210最大の山場である電飾が終わり、あとはチマチマと手を加えていく感じとなりました。 今まで雑だったバラストの表現ですが、少し手直ししました。 どうもボンド水を使う定番の…

雪景色が似合うJR化前後の車両を、Bトレで集めたり作ったりしています。今回は北関東ではお馴染みだったこの車両です。●185系リレー号 ●発売:パート10（2005） ●最近の入手難易度★★★★☆Bトレ185系は、多種多彩なカラーバリエーションがリリースされました。 …

今回はだいぶ古めの気動車のご紹介です。●キハ51タイプ（キハ10急行色） ●発売:イベント限定セット売り（2009年） ●最近の入手難易度★★★☆☆初期のBトレアソート品にシークレットとして登場したキハ10は、その後何度かイベント限定品などでセット販売されまし…

北の風景が似合うJR化前後の車両をBトレで集めています。今回は魔改造と評されることが多いですが、なかなかにカッコいい419系のご紹介です。●419系旧北陸色 ●発売:西日本スペシャルパート6（2015年） ・西スぺ6 ・国鉄近郊型電車 ●最近の入手難易度★★★☆☆新…

東京からほどほど近く、それでいて中々簡単には行けない日光、鬼怒川。ここに走る東武の蒸気機関車列車「SL大樹」に乗ってきました。※今回の記事はBトレと関係ありません。 【記事の目次はこちらをご覧ください】北千住からはスペーシアで1時間半、下今市に…

JR化前後の懐かしい車両をBトレで集めています。今回は国鉄型の代表形式103系のご紹介です。●103系（エメラルドグリーン・低運転台） ●発売:パート6（2003年） ●最近の入手難易度★★★☆☆●103系1000番代（エメラルドグリーン） ●発売:パート14（2005年） ●最近…

茨城県を走る関東鉄道。メインの常総線は常磐線取手からつくばエクスプレスの守谷、そして水海道などを通り、水戸線の下館に至る非電化の私鉄で、取手側は非電化ながら複線化されています。そして関東鉄道のもう一つの路線、それが常磐線佐貫駅から竜ヶ崎駅…

北の風景が似合う国鉄車両をBトレで集めています。今回はちょっと南の方のイメージも強いディーゼル機関車のご紹介です。●DF50ディーゼル機関車 ●発売:パート7（2004年） ●最近の入手難易度★★☆☆☆【記事の目次はこちらをご覧ください】 Bトレも拡大期となる20…

JR化前後に活躍していた懐かしい車両をBトレで集めています。今回は全国各地で見られた急行型気動車・キハ58.28のご紹介です。●キハ58.28国鉄色 ●発売:パート3（2003年）他 ・国鉄JR気動車 ・パート3 ・ベスリピ2 ●最近の入手難易度★★☆☆☆【記事の目次はこち…

六本木ヒルズで開催中の天空ノ鉄道物語展に行ってきました。公式サイト↓ https://tentetsuten.com 展示してあった特急エンブレムです。左が485系用？右がキハ181用。 入り口は古き良き上野駅の改札。国鉄時代ファンの心を鷲掴みにかかります。 ヘッドマーク…

北の風景が似合う車両をBトレで集めています。今回は旧型客車のご紹介です。●スハ43系客車 ●発売:パート8（2004年） ・客車 ・パート8 ●最近の入手難易度★★☆☆☆かなり初期の2004年にアソートで出て以来、何度かセット売りをされている旧型客車です。 自分は旧…

Bトレの中には、あの天賞堂が作った（プロデュースした？）商品が存在します。１つは貴賓車クロ157で、これは気になりつつも、なかなかおいそれとは編成には組み込みにくい車両です。これは現在でも新品に出会うことがありますが、天賞堂までもが参加したBト…

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/11/02/074504前回までで一通り形を作り、塗装をしてみましたがいろいろ失敗してしまいましたので塗り直します。 なんだか塗り分けがガビガビになったり、後で修正した赤の濃さが異なって…

久しぶりに仙台に行きました。カーブした新幹線のホームを降りると、歴代の名列車のトレインマークがお出迎えです。 これにはグッと来ました。在来線ホームに降りると、721系の天下という感じです。 いまいち顔が好きになれなかったのですが、実物を見ると、…

Bトレの14系座席車は、中古市場では原色よりリゾート、ユーロピア色の方をよく見ます。JR西日本のリゾート客車は「ムーンライト九州」などに使われ、18きっぷユーザーには思い出深い客車です。北陸本線や大糸線のシュプール号にも使われましたので、雪国テー…

北国の国鉄型車両のBトレを集めています。 今回は国鉄急行型電車としては最後まで生き残った北陸の475系のご紹介です。●475系新北陸色 ●発売:ベストリピート1（2003年）ほか ●最近の入手難易度★★☆☆☆北陸の急行型電車は東北や九州同様にJR化前ごろに短編成化…

前回の記事はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/10/25/005120前回までで一応クモハ719の車体はできました↓ なにか物足りないのは、やはり屋根が211系のままだからでしょうか？クモハのパンタ部は、仙山線の狭小トンネル対策で低屋…