いまさらながらBトレにハマる

ショーティーの模型を緩く楽しんでいます。東北新幹線開業前夜の特急電車群を見て育ち、90年代はカメラを持ってジョイフルトレインを追いかけました。集める模型も上野口から東北、上信越方面が多めです。※記載内容の全ては一個人の意見ですので所属している団体の見解とは無関係です。

【Bトレ車両】キハ40国鉄気動車色

当鉄道ではJR化後の90年代の国鉄型や新型が入り混じった風景を目指しています。2000年の前後は自分が鉄道から離れていた時期で、知らなかったことも多いのですが、後で知って特に驚くのが復活塗色や復刻運転の数々です。

大糸線や新津のキハ52、北陸の475系の国鉄色復活などは、90年代初頭にはすでに見られないカラーでしたので、撮りに行けばよかったと後悔したものでした。
今回ご紹介するキハ40は、時代はさらに後になりますが、国鉄感あふれる塗色が復活したものです。

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●キハ40国鉄気動車
●発売:2015年セット売り
●最近の入手難易度★★★☆☆
※以前よりもBトレキハ40の中古も新品も見かけなくなりました、、、。

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この塗色は厳密にはキハ40に施されたことはありません。2000年代に入り、烏山線高山線紀勢線、中国地方などで次々とキハ40がこの塗色を身に纏いました。岡山の車両は「ノスタルジー号」として今も健在です。

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この塗色はキハ20、52の印象が強いですが、他にもキハ17やキハ45の写真を見たことがあります。時代的にはかなり遡る感じですので共演する車両に困りそうです。

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近年では久留里線のキハ30がこの色に復元されて走りました。その後、同じ千葉のいすみ鉄道に渡り、体験運転用に使われたようです。割と最近にいすみ鉄道国吉駅を通りかかった時にもキハ30の姿がありました。今も動くのでしょうか。

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ローカルな風景に合う素晴らしい塗色なのですが、当鉄道ではいまいち出番が少なく、この度改造のために工場に入場することになりました。

キハ40はカラーバリエーションが豊富なので色々塗り替えたくなりますが、だんだんBトレのタネ車も入手しにくくなってきました。

中古屋さんで出会えたら確保したいです。


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