Bトレインショーティー パート1 2002年9月28日発売 ブラインドボックス全24種 420円 24個入りＢトレ最初のラインナップは、全国区の国鉄代表形式に加え、ＪＲ東日本の通勤電車のバリエーションでした。前面やスカート、屋根パーツを交換してバリエーションを…

当ブログでは新製品のリリースが終わってしまったBトレインショーティーを細々と遊び続けたり、Nゲージを改造してショーティー車両を作っています。Bトレの新品を入手できる機会もいよいよ減ってきました。家にある取説の整理もしきれなくなってきましたので…

当鉄道では、自分が撮り鉄をしていたころに追いかけたJR化前後くらいの風景をテーマにしております。東北上越新幹線開業前夜の、上野口からのL特急街道の景色は原体験として強く心に残っています。 この時代は、国鉄代表形式の485系や583系、24系を始め、普…

スマホで古い写真をスキャンする方法がわかりました。なかなか楽しいので保存を兼ねていくつか取り込んでみようと思います。新疋田ループは説明不要の超有名撮影地ですが、関東の中高生が行くにはなかなか遠く、憧れの地であり続けました。日付などは全く覚…

ピンクのEF81は一番好きな機関車の一つで、東西どこでも走るので、模型遊び的にも重宝します。当鉄道には、長らく「日本海セット」に入っていた庇付きのローズピンクが在籍しているのですが、庇無しのものを、最新のポケットライン動力でN化することにしまし…

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/10/04/162905前回まででトレーラー車が一両できました。なんとなくこの車両は、単行よりも2連くらいのイメージがあるので、もう一両モーター車を作ります。 トレーラー車は、まだ頭が丸い…

前回はこちらです↓ https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/10/03/1651123Dプリンタでキハ100を作っているのですが、ライト部分の解釈を間違えたり、肩の部分を削りすぎてしまい、印象がおかしくなってしまいました。頑張って修正していきます。 ま…

当鉄道ではJR化前後の国鉄型を中心にショーティーモデルを集めています。 485系や583系、キハ58が現役で走り回る風景を目指していますが、JR化後の華やかな特急列車にも目移りしてしまいます。一方で、東北上越新幹線開業前夜まで目線を広げると、10系客車や…

ご覧いただきありがとうございます。 このブログでも何回かご紹介している、カトーのポケットライン新動力ですが、圧倒的な走行安定性を誇っていた個体の調子が悪くなってしまいました。急に止まったり、再発進出来なくなってしまうのです。原因はおそらく側…