前回はこちらです↓
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/09/20/085815
ずっと題名が「構想」のまま、いろいろ着手しています。が、まだまだ線形など考えがまとまらない面もあります。そういう意味では「構想」の状態が続いています。
まず、スタイロフォームを削って、土手を造成しました。ここがハイライトシーンの一つになると良いのですが、、、
トミックスのS70のガーター橋を使いました。
高価な信号機を買い増しました。
特に4灯のものは、いままで都市型レイアウトでないために敬遠していましたが、とてもカッコ良いです。
土手をゆく列車、良い画になるでしょうか？
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急カーブのあたりを少し隠せてきたので、線形の嘘臭さが緩和されたような気がします。
さて、なんとなく気になっていた部分として、C317-280がS字で繋がるところがあります。
写真だと悪くないのですが、動画にするとカクッと反転し過ぎる感じがします。
Bトレ的にはC177-140を使わずにフル規格と同じ317-280を使っているだけでとても贅沢な大カーブのつもりでしたが、S字で直結させると少し急カーブ感が強調されるのかも知れません。
もしかしたら、フル規格の素晴らしい作品を見過ぎて感覚がおかしくなっているかも知れません。
スペース的にはだいぶ無理してますが、S字の間に短い直線を入れてみました。
少し良くなった感じがします。
このカーブは低い目線から見ても、後尾部分が反対を向くのが目立ってしまうので、なにかに隠します。
続きます↓
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/09/29/004455
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