いまさらながらBトレにハマる

ショーティーの模型を緩く楽しんでいます。東北新幹線開業前夜の特急電車群を見て育ち、90年代はカメラを持ってジョイフルトレインを追いかけました。集める模型も上野口から東北、上信越方面が多めです。※記載内容の全ては一個人の意見ですので所属している団体の見解とは無関係です。

【Bトレ車両】小田急ロマンスカーGSEその2

前回はこちらです↓
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/12/31/223617

年を跨いだGSE組み立て作業は、残りの2両の製作と大変なステッカー貼りを進めます。
シールを切り出してから、爪楊枝の先につけて位置を合わせて貼りました。この方法だとズレても爪楊枝の先で押せば、接着面が増える前なら位置の修正ができます。金属製のピンセットではないので、ボディを傷つけずに作業できます。



GSEのヘッドライトはシール表現となっていますが、その位置に凹んだモールドがあるので比較的楽に貼ることができました。

行き先表示、号車表示、小田急ロゴ、ロマンスカーロゴなどを貼っていきます。それ以外は細かすぎて一旦パスしました。


ロマンスカーGSE7両フル編成です。
4号車にポケットライン新動力「チビ客車用動力」を仕込みましたので、コアレスモーター、フライホイール、サスペンションによる安定走行を楽しめます。

トレーラー車は、カトーの小型車両用台車を使っています。ポケットライン新動力なら、動力1つで残り6両を動かすのは余裕です。





Bトレの現時点で最後の製品、素晴らしい出来の良さでした。

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