いまだにチャレンジ二万キロの全線踏破の夢を諦めきれずにいます。が、本気で目指しているとは言い難い進捗です。先日サンライズで岡山に行く機会に恵まれ、急ぎ宇野線を往復してきました。（前回の津山線の記事の前に行きました）岡山駅には四国に向かう実…

関東からだとなかなか行けない岡山駅は、まさに鉄道の要衝で、実に多彩な車両が発着します。 今回はサンライズのソロに岡山まで乗ることができました。東京駅での「スリーパーリミテッドエクスプレス」の駅放送だけで感涙モノです。 目が覚めれば山陽本線で…

以前新疋田に行った時の続きで、敦賀経由で東京に帰ることにしました。 特急街道・北陸本線の、国鉄っぽさを強く残した駅というイメージは残っていますが、集う列車は短く、銀色です。新幹線と接続するサンダーバードは、特別なホームに発着します。 521系は…

前回の続きです。 陸羽東線に乗ってから小牛田に戻りました。小牛田には様々な気動車が停まっています。701系とキハ110が並んだホームは平成初期のような佇まいです。未乗区間の石巻線に乗ったつもりでしたが、行き先は柳津駅。これは石巻の手前の前谷地駅か…