いまさらながらショーティーにハマる

ショーティーの模型を緩く楽しんでいます。東北新幹線開業前夜の特急電車群を見て育ち、90年代はカメラを持ってジョイフルトレインを追いかけました。集める模型も上野口から東北、上信越方面が多めです。※記載内容の全ては一個人の意見ですので所属している団体の見解とは無関係です。

【Bトレ改造】キハ182「利尻」増結車を作る

前回はこちらです↓
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/12/14/205849

これでキハ400急行「利尻」シリーズも最後になります。
90年代の末にかけて、キハ400のお座敷列車への捻出のために補充された、キハ182を作ります。
90年代頭で鉄活動から離れていた自分は、この特急型気動車までがキハ400に併結されていたことは知りませんでした。
寝台車、一般型の急行気動車に加えて特急型まで。やはりとても魅力的な編成です。



ジャンクで見つけてきたのはトミックスのキハ182です。


実車は電源供給用にかなり窓が埋められています。60ミリにアレンジしようとすると、どうにも微妙に窓間隔があわず、また、ルーバーがない側面の一個飛ばしの埋め窓もうまく表現できず、ざっくりしたアレンジとしてしまいました。



プラ板と瞬着パテで窓埋めします。


まずはルマングリーンに塗りました。


真ん中のクーラーも縮めました。


赤、ニュートラルグレー、灰色9号を順番に塗りました。


塗りました。なんだか水平な線をうまく出せず、何回も塗り直しました。最近集中力が続きません、、、。




いろいろ貼りました。ちょっと雑ですね。
またいつか直します。



スハネフです。



キハ480です。



キハ400です。



出発します。














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【Bトレ製品の索引はこちらをご覧ください】


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