Bトレ後発入門者の悲哀としては、ほとんどすべての商品が絶版品というのがあります。一方で出揃った商品を中古で編成単位で入手できるメリットもあります。
自分の中の相場感の記録も兼ねて、今（2019年初頭）の状況をメモします。ここから、ユーザー離脱が進み価格は下がるのか、はたまたプレミアム値になっていくのか、バンダイやカトーの動力の供給はどうなるのか、注目です。
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まず自分が集めている国鉄特急型を調べてみます。
●メルカリで「Bトレ ●●●系」で検索する。※本当に探しまくる時は、いろいろキーワードを変えてみるとよいようです。
●ヒットしたものの中で、汚れや破損がなさそうなものを選ぶ
●記事を書いてる時点では販売中のものを選ぶ（もちろんその後売り切れる可能性が高いです）
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【485系国鉄色】
●9連（ボンネット＋貫通型＋キノコクーラーモハユニット×3、AU13サロ）、、、4000円
ちょっと汚れがあるようですが、一両あたり500円を切っているのでお買い得に思えます。
●9連（489系能登仕様ボンネット×2、モハユニット×3、AU13サロ）、、、2700円
横軽用に連結器が出ている状態の中古品は結構少なめです。だいぶ汚れが目立ちますが、一両あたり300円ですので、かなりお得に思えます。
【中古】Nゲージ(車両) 485系 国鉄特急色 クハ481+モハ484+モハ485 (3両セット) 「Bトレインショーティー」
【485系上沼垂色】
●加工品N化済み9連白鳥フル編成（ボンネット＋1500番台）、、、17000円
●ボンネット先頭×2、、、900円
さすがに上記は高すぎますが、値段が高止まりしている気がします。一方で、1500番台先頭車だけが1000円程度で出ていることがあったり、よくわかりません。
【485系かがやき、きらめき】
●先頭車のみ、、、900円
先頭車だけ売ってるのはたまに見かけます。ここから編成にするのはなかなか大変です、、、
【485系はくたか】
●販売中のもの、無し
売切のものとしては、5連で3500円でした。
【583系】
●10連（サロ、サシ入り。先頭はクハネ583）、、、4900円
後期の秋田仕様のものは屋根が無塗装のものがあります。これは屋根が銀塗装で一両500円弱、シールもついていたので、よい感じに思えます。
【183系国鉄色】
●新品 房総特急2両セット、、、3980円
だいぶ高いです。ただ、183系で出回っているのは非貫通型が多いので、貫通型がものすごく欲しいならポチってしまうレベルかも知れません。こっちの房総バージョンでは、塗装が朱色っぽいのって治っているんでしょうか？
【189系あさま】
●販売中のもの、無し
売切のものは、サロ入り7連3500円や4連1500円などでした。
【183系新あずさ】
●9連サロ入り大窓、小窓含む、、、4300円
【381系国鉄色】
●6連モノクラス 先頭非貫通、、、2700円
タマ数は多いように思えます。
【キハ181系国鉄色】
●販売中のもの、無し
エクスプレスシリーズが混在しますが、タマ数は少なくないように思います。
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アマゾンでも調べてみました。これも現時点での販売品ですので、どんどん消えていく可能性があります。
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