いまさらながらBトレにハマる

ショーティーの模型を緩く楽しんでいます。東北新幹線開業前夜の特急電車群を見て育ち、90年代はカメラを持ってジョイフルトレインを追いかけました。集める模型も上野口から東北、上信越方面が多めです。※記載内容の全ては一個人の意見ですので所属している団体の見解とは無関係です。

Bトレキオスクスペシャルパート3

Bトレインショーティー東日本キオスクスペシャルパート3
2006年8月22日発売
420円
ブラインドボックス全24種+シークレット
24個入り



485系
●上沼垂色 先頭車

上沼垂色の先頭車は300番台(屋根上単灯)・1500番台(屋根上2灯)の2種の前面パーツ

●上沼垂色 中間車
中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。

●上沼垂色 サロ



●勝田色 先頭車

※写真提供:百々怒涛様
JR東日本 485系 勝田色K40編成 Bトレインショーティー - 京阪神急行B支線

勝田色は1500番台の前面パーツが付属。
●勝田色 中間車
中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。


【489系】
あさま色 先頭車

200番台(前面貫通型)。
先頭車は特急マーク付き仕様(実車は撤去済み)。

あさま色 中間車

あさま色 サロ


E531系】
●先頭車

先頭車はトイレあり・トイレなしの2種の左側面パーツが付属。

●中間車


中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。


115系300番代】
●横須賀色 先頭車

●横須賀色 中間車

中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。

●旧長野色 先頭車

●旧長野色 中間車
中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。

●新長野色 先頭車

●新長野色 中間車

中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。


【209系3100番代】
八高線色 先頭車

八高線色 中間車

中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。



205系初期】
●山手線 先頭車

●山手線 中間車


南武線 先頭車

南武線 中間車


205系改造】
鶴見線 先頭車

先頭車はパート5の仙石線の流用。
ドア窓は小窓。
先頭車はトイレありの左側面パーツのみ付属。

鶴見線 中間車

先頭車・中間車ともにパンタあり・なしの2種の屋根パーツが付属。


【サロ165-14】
●横須賀色

※所蔵:zin様
シークレット
実車115系スカ色に組み込まれ、急行かいじで運用された。


※「Bトレwiki」様、「Bトレインショーティーのすべて」「Bトレインショーティー10周年記念ブック」などの各記事を参考にさせていただきました。
※写真はN化やパーツ取り付けなどを行っていますので、参考程度にご覧下さい。特に床下が製品と大きく異なります。
※再販時などに塗装やパーツの細部が異なる場合があり、写真は別のタイミングで発売されたものである可能性があります。

【記事の目次はこちらをご覧ください】
【Bトレ製品の索引はこちらをご覧ください】


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