いまさらながらBトレにハマる

ショーティーの模型を緩く楽しんでいます。東北新幹線開業前夜の特急電車群を見て育ち、90年代はカメラを持ってジョイフルトレインを追いかけました。集める模型も上野口から東北、上信越方面が多めです。※記載内容の全ては一個人の意見ですので所属している団体の見解とは無関係です。

Bトレキオスクスペシャルパート2

Bトレインショーティー東日本キオスクスペシャルパート2
2005年4月29日発売
420円
ブラインドボックス全24種+シークレット
24個入り




103系初期】
仙石線旧塗装 先頭車


オリジナル2枚窓の前面パーツ。
非冷房。

仙石線旧塗装 中間車


中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。

仙石線新塗装 先頭車

オリジナル2枚窓の前面パーツ。
非冷房。

仙石線新塗装 中間車

中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
シールは103系仙石線205系鶴見線で共通。


【209系3000番代】

※写真提供:百々怒涛様
JR東日本 209系 3000番台 八高線 Bトレインショーティー - 京阪神急行B支線

●先頭車
●中間車
中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。



901系
●先頭車

●中間車

中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。


E231系常磐線
●先頭車

●中間車


中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。



【209系500番代】
京浜東北線 先頭車

京浜東北線 中間車

中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。



総武線 先頭車

総武線 中間車

中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。




205系改造車】
鶴見線 先頭車

先頭車はトイレありの左側面パーツのみ付属。

鶴見線 中間車

中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
ドア窓は小窓。




165系
●赤倉色 先頭車

先頭車はクモハ・クハの2種の屋根パーツが付属。
前面パーツは原型ライトのみ

●赤倉色 中間車

中間車はモハ通常屋根・低屋根の2種



三鷹色 先頭車


先頭車はクモハ・クハの2種の屋根パーツが付属。
前面パーツは原型ライトのみ

三鷹色 中間車

中間車はモハ通常屋根・低屋根の2種




【169系】
●旧長野色 先頭車

前面パーツはシールドビームのみ

●旧長野色 中間車

中間車はモハ・サハの2種の屋根パーツが付属。



●新長野色 先頭車

前面パーツはシールドビームのみ

●新長野色 中間車

中間車はモハ・サハの2種の屋根パーツが付属。





【EF58-61】

シークレット





※「Bトレwiki」様、「Bトレインショーティーのすべて」「Bトレインショーティー10周年記念ブック」などの各記事を参考にさせていただきました。
※写真はN化やパーツ取り付けなどを行っていますので、参考程度にご覧下さい。特に床下が製品と大きく異なります。
※再販時などに塗装やパーツの細部が異なる場合があり、写真は別のタイミングで発売されたものである可能性があります。

【記事の目次はこちらをご覧ください】
【Bトレ製品の索引はこちらをご覧ください】



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