【1000系（2代）】
●「ブルーグリーン2両セット」
先頭＋中間
1500円
2010年4月5日発売。
※写真提供：百々怒涛様
京王電鉄 井の頭線 1000系(2代) アイボリー 前期型 Ｂトレ Ｂトレイン #京王電鉄 ＃1000系 #京王1000系 #井の頭線 #井の頭線1000系 #Ｂトレ #Ｂトレイン - 京阪神急行Ｂ支線
●「アイボリー2両セット」
先頭＋中間
1500円
2010年4月5日発売。
●「サーモンピンク2両セット」
先頭＋中間
1500円
2010年4月5日発売。
●「ライトグリーン2両セット」
先頭＋中間
1500円
2010年7月17日発売。
●「バイオレット2両セット」
先頭＋中間
1500円
2010年7月17日発売。
●「ベージュ（前期型）/オレンジベージュ（後期型）2両セット」
先頭＋中間
1500円
2010年10月2日発売。
●「ライトブルー2両セット」
先頭＋中間
1500円
2010年10月2日発売。
【3000系】
●「ブルーグリーン2両セット」
先頭＋中間
1000円
2004年9月30日発売。
●「アイボリー2両セット」
先頭＋中間
1000円
2004年9月30日発売。
※写真提供：百々怒涛様
京王帝都電鉄 ３０００系 更新前 サーモンピンク Ｂトレインショーティー - 京阪神急行Ｂ支線
●「サーモンピンク2両セット」
先頭＋中間
1000円
2004年9月30日発売。
●「ライトグリーン2両セット」
先頭＋中間
1000円
2004年10月7日発売。
●「バイオレット2両セット」
先頭＋中間
1000円
2004年10月7日発売。
●「ベージュ2両セット」
先頭＋中間
1000円
2004年10月7日発売。
●「ライトブルー2両セット」
先頭＋中間
1000円
2004年10月7日発売。
先頭車には分散クーラー、集中クーラーが2種類（向き有りのため）の計3種類の屋根パーツが付属。
中間車には集中クーラーパンタあり2種類（先頭車同様向き有りのため）の2種の屋根パーツが付属。
前面パーツは未更新車と更新車（パノラミックウィンドウ）の2種類が付属。
側面の塗装は帯1本（現行CIロゴ制定後の仕様に近い）の未更新仕様。
【5000系】
●「冷房車2両セット」
先頭＋中間
1000円
2004年1月15日発売。
先頭車には分散クーラーパンタなし、集中クーラーパンタなし、集中クーラーパンタありの3種の屋根パーツが付属。
中間車には集中クーラーパンタあり、分散クーラーパンタありの2種の屋根パーツが付属。
●「非冷房車2両セット」
先頭＋中間
1050円
2005年10月25日発売。
先頭車にはパンタなし、パンタありの2種の屋根パーツが付属。
●「非冷房車2両セット」
先頭＋中間
1260円
2013年10月24日発売。
●「富士急行1000系/一畑電車2100系/京王5000系復刻色 2両セット」
先頭＋中間
1400円
2013年10月24日発売。
富士急行1000系，一畑電車2100系，京王5070系のうち、どれか2種を選んで組立てることが可能
前面パーツは、通常タイプ(2個)と、一畑電車用（バックミラー付き）(1個)の２種が付属。
側面パーツは、一般タイプが１両分、ネコヒゲ付きが１両分付属。
屋根パーツは集中冷房、試作冷房、非冷房(５０７０用)パンタ有・なしの計６枚が付属。
【6000系】
●「旧塗装2両セット」
先頭＋中間
1000円
2003年12月12日発売。
先頭車には集中クーラー(FTUR550)パンタなし、分散クーラーパンタなし、集中型(FTUR375)パンタありの3種の屋根パーツが付属。
中間車には集中クーラーパンタあり(FTUR375、FTUR550)の2種の屋根パーツが付属。
パンタ穴塞ぎパーツ付属。
●「新塗装2両セット」
先頭＋中間
1050円
2005年10月25日発売。
ホロ付前面付属。
先頭車には集中クーラー(FTUR550)パンタなし、妻面側パンタあり、運転台側パンタありの3種の屋根パーツが付属。
中間車には集中クーラーパンタあり(FTUR375、FTUR550)の2種の屋根パーツが付属。
パンタ穴塞ぎパーツ付属。
●「新塗装2両セット」
先頭＋中間
1050円
2007年2月8日発売。
ホロ付前面付属。
妻板は塗装が省略されたタイプ。
先頭車には集中クーラー(FTUR550)パンタなし、妻面側パンタあり、運転台側パンタありの3種の屋根パーツが付属。
中間車には集中型パンタあり(FTUR375、FTUR550)、パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
プラットホームは付属しない。
●「旧塗装2両セット」
先頭＋中間
1260円
2010年9月27日発売。
新HGシャーシ化。
登場時及びリバイバル塗装（6416F）の前面が付属。
【7000系後期】
●「旧塗装2両セット」
先頭＋中間
1000円
2007年10月13日発売。
屋根パーツは先頭車、中間車にそれぞれ3種類付属。
●「新塗装2両セット」
※写真提供：百々怒涛様
京王電鉄 ７０００系 新塗装 Ｂトレインショーティー - 京阪神急行Ｂ支線
先頭＋中間
1000円
2007年10月13日発売。
屋根パーツは先頭車、中間車にそれぞれ3種類付属。
●「新塗装2両セット」
先頭＋中間
1944円
2015年11月5日発売。
先頭車屋根パーツは「パンタなし／前パンタ／後パンタ」、中間車屋根パーツは「パンタなし／パンタ付き／パンタ台のみ」の各3種付属。
パンタグラフはシングルアーム･菱形各1個ずつ付属。
NewSGシャーシ。
【8000系】
※写真提供：百々怒涛様
京王電鉄 8000系 Bトレインショーティー - 京阪神急行Ｂ支線
●「2両セット」
先頭＋中間
1000円
2004年2月5日発売。
屋根パーツは先頭1種類、中間2種類付属
パンタ穴塞ぎパーツ付属。
●「2両セット」
先頭＋中間
1000円
2006年3月発売。
●「2両セット」
先頭＋中間
1260円
2012年6月7日発売。
【9000系】
●「2両セット」
先頭＋中間
1000円
2006年7月15日発売。
屋根パーツは先頭、中間共に9701F~9706F用と9707F･9708F･30番台用でクーラーを作り分け(すべて地上線用アンテナ)。先頭車には2種類、中間車には4種類付属。
パンタ穴塞ぎパーツ付属。ただし4つのパンタ穴のうち2つしか塞げない。
妻板は先頭車・中間車共に地上専用9000系用と地下鉄対応9030系用を作り分け。先頭車には2種類、中間車には6種類付属
●「2両セット」
先頭＋中間
1260円
2013年2月5日発売。
※「Bトレwiki」様、「Bトレインショーティーのすべて」「Bトレインショーティー10周年記念ブック」などの各記事を参考にさせていただきました。
※写真はN化やパーツ取り付けなどを行っていますので、参考程度にご覧下さい。特に床下が製品と大きく異なります。
※再販時などに塗装やパーツの細部が異なる場合があり、写真は別のタイミングで発売されたものである可能性があります。
【記事の目次はこちらをご覧ください】
【Bトレ製品の索引はこちらをご覧ください】
