前回はこちらです↓
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/08/29/084012
前回までで5両を作りましたが、スロフの塗り分けなどイマイチです。これは1.5ミリ幅だと白帯が少し太すぎることも要因です。
また、ボディはバラした状態で塗装しましたが、お面の取り付けピン自体も少しズレてる感じがしており、塗り分けラインもズレています。
再マスキングして修正したり、ホロ部分を爪楊枝につけた銀マーカーで色付けしたり、ダイソーの赤い絵の具でテールランプを塗ったりしました。
5両編成です。
やはり真ん中のサロン室は目立ちます。
これはもう一両のサロンカーも作らねばなりません。
今回のサロンカーはなかなか面倒です。ドア埋めとそこへの窓、サロン室の窓拡大、角R等、、、。サロン室の窓開けはあまり上手く行ってません。
改造部分を避けつつ、元のBトレガラスパーツを取り付けたり、障子の枠のテープ表現や白い紙による障子表現などしており、なかなか裏側は汚いです。
できました!
パソコンからテールマークや方向幕の号車愛称表示を印刷してグリーン車マークと共に貼り付けました。緑色の号車愛称表示がよいアクセントになります。
床下等は今後作業します。
ジョイフルトレイン全盛期に、関東でよく見かけた「くつろぎ」。東日本の12系、14系ジョイフルトレインがかなり揃ってきました。
残るは「白樺」「やすらぎ」「いこい」「スロ81ふれあい」「浪漫」などなど、、、。
コンプリートを目指しているわけではありませんが、どこかに一斉に並べてみたい量になってきました。
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