前回の国鉄特急型の続きです。
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/01/17/002608
今回は直流の国鉄近郊型を中心に調べます。特急型はドアが片側だけだったり、ある意味ショーティ改造しやすい素材です（自分には技術がありませんが）が、近郊型は3-4扉の側面をどのように縮めるか、、、。これはメーカー既製品に頼りたくなるところです。
Bトレ後発入門者の悲哀としては、ほとんどすべての商品が絶版品というのがあります。一方で出揃った商品を中古で編成単位で入手できるメリットもあります。
自分の中の相場感の記録も兼ねて、今（2019年初頭）の状況をメモします。ここから、ユーザー離脱が進み価格は下がるのか、はたまたプレミアム値になっていくのか、バンダイやカトーの動力の供給はどうなるのか注目です。
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●メルカリで「Bトレ ●●●系」で検索する。※本当に探しまくる時は、いろいろキーワードを変えてみるとよいようです。
●ヒットしたものの中で、汚れや破損がなさそうなものを選ぶ
●記事を書いてる時点では販売中のものを選ぶ（もちろんその後売り切れる可能性が高いです）
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【115系湘南色】
現時点の販売なし。
一ヶ月前に4連で2800円という実績がありました。意外に流通してないのでしょうか、、、。
【115系スカ色】
最近の実績で、6連で2500円というのがありました。これはお得ですね。113系の塗り分けの違う顔も付属。やはり側面はショーティ的には115も113も同じなのですね。急行型のBトレと違い、Hゴムの表現があるのが嬉しいです。
【115系新長野色】
販売中のものは4連4000円でした。一ヶ月前には4連1500円というのがあったようです。後者は少しお買い得に思いつつも自分の相場感に近いです。
【115系旧長野色】
出品なし。これ個人的に好きなのですが、レア化してますね。
【115系広島地域色】
4連3500円でありました。
【117系原色】
販売中のものは無し。3ヶ月前に4連1500円というのがありました。117系原色はなかなか出会う機会がないので、これはお得だと思います。
全体的に117系はレアというイメージを持っています。
【117系紀勢線色】
4連で1800円というのがありました。
【117系東海色】
2ヶ月前に2連で1300円というのを最後に出品されてません。
【117系黄色末期色】
4連で1899円というのがありました。
【211系湘南色】
N化、整備済み4連で4200円がありました。バンダイ動力まで入っているのでN化前提の方なら買いだと思います。
【211系長野色】
3連で2499円、
6連貫通で3799円がありました。
【211系房総色】
販売中のものは無し。
1ヶ月前に5連で3250円のものがありました。
その他、湘南色の先頭部分を115系ラッピングしたタイプは、先頭車のみなどでよく出品されているようです。バリエーションとしては良いですが、メインで走らせるにはベーシックなやつが欲しくなるところです、、、。
【119系】
東海色2＋するがシャトル2で2300円というのがありました。他にもするがシャトル2連が600円、777円など。水色の飯田線色が2連で799円という実績があったり、比較的相場としては安いのかも知れません。相場は車両の運用範囲の広さにある程度比例する可能性があります。それに対する思い入れを持つ人の人数と供給量で決まるとすれば、119系は運用範囲的に狭いのかも知れません。知名度が全国区のスター車両はまた別なのですが、、、。
【221系】
5連で7777円、過去実績では4連が3333円、5000円、8250円、4111円など、高額出品が目立ちます。
関東在住の自分でもこの車両は魅力的ですので、関西圏の方の人気はなおさらのことだと思います。が、供給機会が少なくセット売りもされてないように思います。JR化後の関西圏を表現するには欠かせない車両だと思いますので、必要な方は、見つけたら高値でも確保した方がよい気がします。ヤフオクで落とすのもなかなか大変そうです。
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